母線槽應(yīng)為帶有3C強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志和型式試驗(yàn)報(bào)告的產(chǎn)品。我國(guó)的公交車風(fēng)管制造商很多，都是手工生產(chǎn)的，主要在江蘇和浙江。購(gòu)買時(shí)，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，技術(shù)實(shí)力，工人素質(zhì)和生產(chǎn)環(huán)境，特別是生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行深入調(diào)查。因?yàn)槿绻桓蓛舻目臻g是絕緣的，則絕緣層中將會(huì)有一些導(dǎo)電顆粒。在開(kāi)始運(yùn)行時(shí)沒(méi)有關(guān)系，但是長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)損壞絕緣層。

散熱三要素是：對(duì)流，輻射及傳導(dǎo)，空氣式母線槽之所以散熱不良，是因?yàn)閮啥耸欠忾]的，每節(jié)之間又有絕緣支架隔開(kāi)的，因此空氣在母線槽內(nèi)部不能夠流通，空氣不是良好的熱傳導(dǎo)介質(zhì)，從而造成對(duì)流與傳導(dǎo)散熱不良。空氣式母線槽由于體積大，額定電流一般不超過(guò) 1000A?？諝馐侥妇€槽由于相間距離大，在靠近母線槽鋼板外殼處，渦流嚴(yán)重，尤其是大容量母線槽，渦流損耗更嚴(yán)重。

極限溫升值可以說(shuō)是母線槽關(guān)鍵的安全技術(shù)參數(shù)，也是體現(xiàn)母線槽整體性能的一個(gè)重要指標(biāo)。用戶從母線槽的溫升還可以了解到以下幾個(gè)問(wèn)題：①銅排的純度：含銅量直接與導(dǎo)體的電阻率相關(guān)，同樣的導(dǎo)體規(guī)格電阻率越大，溫升自然偏高。②導(dǎo)體的截面積：同樣的結(jié)構(gòu)和技術(shù)、同樣含銅量的導(dǎo)體截面積小，溫升自然偏高。③母線槽的散熱性能：絕緣材料及外殼結(jié)構(gòu)散熱不好，溫升自然偏高。④連接頭結(jié)構(gòu)的好壞：連接頭接觸不好，溫升也會(huì)偏高。

母線槽已經(jīng)成為了當(dāng)前我國(guó)電力系統(tǒng)構(gòu)建布置中比較重要的一個(gè)組成部分，這種母線槽的有效運(yùn)用確實(shí)表現(xiàn)出了較為理想的作用價(jià)值效果，其體積較小，施工操作方便。維護(hù)便捷，經(jīng)濟(jì)性突出，值得進(jìn)行有效推廣，但為了較好提升其作用效果,，切實(shí)做好母線槽的選擇和安裝是的。

所謂普通母線槽，就是通過(guò)合理、安全的結(jié)構(gòu)，將幾根導(dǎo)體包裹在金屬外殼內(nèi)，組成一個(gè)整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng)。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種?？諝饨^緣型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送電流大;密集絕緣型結(jié)構(gòu)緊湊、散熱能力好。它們都有過(guò)載能力強(qiáng)、分接方便、占用空間小等特點(diǎn)。

電纜分為單芯電纜和多芯電纜。單芯電纜主要采用各種絕緣材料，將多股銅線包覆在絕緣層內(nèi)，作為某一相電流導(dǎo)體。多芯電纜則是將多根絕緣線芯絞合在一起，在包上外護(hù)套而形成的一整根完整的電纜。電力電纜的絕緣線芯數(shù)，通常為1、2、3、4、5等芯，以及4+1和3+2芯。電纜的主要優(yōu)點(diǎn)是選用靈活多變，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，但也有著其固有的局限性。