連接頭是需要經(jīng)常拆卸時(shí)，因此要求它必須能夠滿足裝拆方便的要求。如果連接頭的阻力過大，將會(huì)對母線槽的使用造成影響。當(dāng)母線槽在使用中出現(xiàn)了故障時(shí)，連接頭要能夠自動(dòng)消除熱應(yīng)力的損壞，從而讓母線槽能夠?qū)崿F(xiàn)正常的運(yùn)行。當(dāng)然了，無論是在加工母線槽還是電纜滑線、滑觸線、拖鏈這些機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，還是在加工連接頭時(shí)，都要求它們的精密度高，這樣才能夠延長它們的使用壽命。

耐火型母線槽這種名稱是以它的用途來命名的,顧名思義就是用于較高的消防要求,需要耐火等級高的母線槽。

耐火型母線槽結(jié)構(gòu)形式可以是密集型的,也可以是空氣型的,取決于它是利用什么材料耐火的,所以兩者之間沒什么直接聯(lián)系,但會(huì)存在可包含的關(guān)系。

選擇符合設(shè)計(jì)規(guī)范的密集型母線槽、安裝選擇安裝隊(duì)伍、定期檢查維護(hù)，一般壽命都很長的。

母線槽，是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置，用來為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率，在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來越多地代替了電線電纜。與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。

母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在1954年，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。