、母線通道水平安裝，兩支架間距≯2500㎜，垂直安裝間距≯3600㎜。  2、垂直安裝時，安裝支架應與通道側板配鉆孔，采用M6-M8螺栓緊固。  3、安裝施工工藝，應優(yōu)先采用從饋送電系統(tǒng)，由母干線至分支干線的施工方案。  4、封閉式母線通道安裝基本順序：選定布線方向→固定支架→槽間用四枚螺栓緊固→相間加入母線接頭板和絕緣墊→單頭螺栓穿入絕緣套管→螺栓穿入母排予置孔→兩端緊固→加半裝上下蓋板→將通道固定在支架上。  

主要性能體現在：

1、絕緣管形導體剛性好，表面光滑，尺寸精度高，抗拉強度大，不易產生放電和變形；

2、絕緣管形母線散熱條件好，溫升低。管型母線為空心導體，母線兩端開有通風孔，內徑風道能自然形成熱空氣對流，散熱條件相比常規(guī)母線要好。

3、絕緣管形母線損耗低，管形母線的外形決定了其表面集膚效應系數低，交流電阻小，其而其功率損失小。絕緣管形母線導電能力強、載流量大，導體表面電流密度分布均勻，單根管母額定電流可達12000A。

4、絕緣管形母線的絕緣材料耐熱系數高，產品壽命長。絕緣管形母線材料可分為聚四氟乙烯、交聯(lián)聚乙烯、三元乙丙膠或環(huán)氧樹脂。介質損耗?。ǖ陀?.01%）、阻燃、耐老化。

5、絕緣管形母線不受環(huán)境干擾，可靠，防護等級高。

6、絕緣管型母線彎曲半徑小，安全性高，安裝占地面積小，絕緣管型母線與電纜相比占地面積可節(jié)省高達的1/3；

7、母線架構簡明、布置清晰、安裝方便，維護工作量少、可靠，便于檢修和維護。

母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在1954年，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

布線靈活

     母線槽插口采用模塊化設計，整個系統(tǒng)可預留大量的插口。確保負載能以路徑與母線槽單元連接，對于車間設備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統(tǒng)。

     互換性   母線槽設計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當系統(tǒng)按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。