GLMC型照明母線槽外殼由鋁合金拉擠成型，重量輕、體積小、機械強度高，能知足大跨度安裝要求。母線導(dǎo)體采用銅排，外殼兼作PE線，接地效果好，使用。使用耐高溫、阻燃絕緣材料，絕緣機能好?？稍谀妇€槽任意位置設(shè)置多個插接口，安裝靈活，分接利便。母線外殼設(shè)卡槽安裝各種照明燈具、插座，只需將配件卡入槽內(nèi)，安裝即可完成，安裝牢固可靠，美觀大方，極大進步了工作效率?？膳渲酶鞣N保護電路方案的插接開關(guān)箱，給系統(tǒng)的安全運行提供強有力的保障。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜末端（接用電源）因定在一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導(dǎo)軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，。

現(xiàn)代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用的傳導(dǎo)設(shè)備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。母線槽系統(tǒng)是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要。

母線槽從空氣型發(fā)展到現(xiàn)在的復(fù)合絕緣型共經(jīng)歷了三代。

1.代空氣型母線槽（BMC）：

上世紀50年代中期起，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。外殼防護等級有IP40~IP54。